Онлайн журнал
Усім нам хочеться жити в затишному й комфортному будинку, а що є комфорт у холодну пору року? Звичайно ж, комфорт — це тепло. У наш час існує безліч технічних засобів, готових забезпечити Вам захист від холодів: різноманітні обігрівачі, конвектори, каміни, і, нарешті, «тепла підлога». Тепла електрична підлога — це надійна кабельна система обігріву приміщень, використовувана як безпосередньо для обігріву підлог, так і як основна, самостійна система опалення.
Нагрівальні секції систем теплих підлог складаються з одножильних або двожильних екранованих кабелів і сполучних муфт. Нагрівальний кабель передає вироблене тепло цементу, що довго зберігає й поширює його.
Чому Вам варто купити електричну теплу підлогу? Чим ця система опалення відрізняється від звичних нам способів обігріву приміщень, при яких тепло передається конвекційними потоками? Існує цілий ряд переваг:
1. Нагрівальна частина системи теплих підлог захована від очей у конструкції підлоги, тим самим збільшуючи корисну площу, а також дозволяючи різноманітити дизайн приміщень: як покриття теплих підлог можна використовувати будь-який матеріал: плитку, мармур, ковролин і навіть ламинат.
2. Теплі підлоги не «сушать» повітря в приміщенні: нагрівальний кабель не має прямого контакту з повітрям; не викликають алергійних реакцій.
3. Подвійна ізоляція кабелів дозволяє без проблем використовувати теплі підлоги в приміщеннях з будь-якою вологістю; відсутнє електромагнітне випромінювання.
4. Гнучкість електричного нагрівального елемента, — кабелю, дозволяє легко модифікувати спосіб укладання й опалювати будь-які приміщення: коридори, житлові кімнати, туалети, ванні кімнати й навіть зовнішні приміщення,- балкони, тераси, щаблі й решт.
5. Теплі електричні підлоги безшумні, пожаро — і вибухобезпечні, довговічні.
Також до очевидних переваг даної системи опалення можна віднести достатню простоту установки (що дає можливість заощадити до 30% від вартості самого встаткування), однак, якщо Ви все-таки не уверенни у власних силах, варто звернутися к профессионалам.
